Проект «лёгкого» метро во Фрязино
Согласно техзаданию, «лёгкое» метро во Фрязино будет частью северной хордовой линии (третья очередь строительства).
В Московской области планируется построить четыре линии «лёгкого» метро, которые свяжут густонаселённые города региона между собой и с ключевыми аэропортами.
Соответствующая информация содержится в техническом задании на выполнение
«В рамках НИР (научно-исследовательской работы, ИФ) должна быть разработана предпроектная техническая документация и бизнес-план строительства перспективных линий широтной и хордовой связи», говорится в тексте техзадания.
Предполагается, что первой очередью станет южная широтная связь: Подольск Домодедово аэропорт «Домодедово» Раменское. Вторая очередь восточная хордовая линия: Раменское аэродром «Раменское» Жуковский Томилино Люберцы Железнодорожный Балашиха.
«Третья очередь (пусковой комплекс). Северная хордовая линия: Мытищи Королёв Юбилейный Пушкино Ивантеевка Фрязино Щёлково Балашиха с заходом в Москву», отмечается в техзадании.
Четвертая очередь предполагает строительство западной хордовой линии: Мытищи Долгопрудный аэропорт «Шереметьево» Химки с заходом в Москву Путилково Красногорск Одинцово аэропорт «Внуково» Остафьево Щербинка Подольск.
В пресс-службе заместителя председателя правительства Московской области Петра Иванова «Интерфаксу» пояснили, что параметры техзадания могут быть уточнены после проведения процедуры общественного обсуждения, которая стартовала в среду.
«Правительством Подмосковья проведены предварительные расчёты на основе информации об имеющихся транспортных коридорах. Есть понимание, как будет выглядеть система скоростного внеуличного транспорта, однако эти расчеты должны быть подтверждены специалистами, для чего будет объявлен конкурс на разработку концепции («легкого» метро, ИФ)», сказал П. Иванов, слова которого привели в его пресс-службе.
Он добавил, что конкурс на разработку концепции будет объявлен после уточнения техзадания на основе предложений от общественности.